8 jours à moto guidé dans le désert du Maroc

Jour 1 : Jour d’arrivée

Vous arriverez à l’aéroport de Ouarzazate, puis bénéficierez d’un court transfert vers votre hôtel 4 étoiles de style riad, ou d’un transfert routier en minibus organisé depuis Marrakech. Votre moto vous attend à votre arrivée. Vous pourrez vous rafraîchir, effectuer les formalités liées à la moto, puis profiter librement de la piscine ou flâner en ville. Le dîner est servi sous forme de buffet à l’hôtel.

Jour 2 : De Ouarzazate à Fuim Zguid (environ 203 kilomètres / 126 miles)

Petit-déjeuner à 08.00, puis départ à 09.00. Profitez de 17 km sur asphalte avant de quitter la route pour notre premier sentier de la journée ; il faudra parcourir 80 km avant de retrouver l’asphalte, vous aurez donc tout le temps de vous habituer à votre moto et au terrain. Le sentier est sinueux et vallonné, avec quelques passages rocheux meubles. Arrêt rafraîchissement sur le bitume, puis vous repartez sur une section rapide mais sinueuse de 50 km de sable tassé… méfiez-vous des surprises.

Déjeuner pique-nique sous un acacia près de la mine d’or de Bou Azzer. Après le déjeuner, une belle étape dans le désert à travers de petites collines avant d’atteindre le plateau menant vers Foum Zguid et votre hôtel pour la soirée. L’hôtel dispose d’une superbe piscine et d’une bière qui vous attend.

Jour 3 : De Fuim Zguid à Oualid Driss (environ 170 kilomètres / 106 miles)

En quittant l’hôtel, vous aurez 5 km de route jusqu’à la ville de Foum Zguid où vous ferez le plein avant de vous enfoncer dans le désert. D’abord rocailleux, vous arriverez bientôt sur le lit asséché (espérons-le) du lac Iriki. 40 km de pilotage rapide à travers le lac vous mèneront sur le versant ouest des dunes de Chegaga. Pour ceux qui le souhaitent, il y a également environ 40 km de dunes de taille moyenne à franchir avant d’arriver au bivouac dans les dunes, où vous vous arrêterez pour le déjeuner.

Pour ceux qui ne souhaitent pas s’engager dans les dunes à ce stade précoce du tour (il y aura encore de nombreuses occasions de rouler dans les dunes plus tard), il est possible de faire un détour de 60 km autour des dunes… il faudra toutefois négocier un lit de rivière sablonneux de 18 km avant l’arrêt déjeuner.

Après le déjeuner, vous roulerez rapidement sur un plateau et franchirez quelques petites dunes avant de rejoindre l’asphalte à Mhamid. Une route de 6 km vous conduira à un hôtel 3 étoiles, où, comme toujours, une piscine et des bières vous attendent.

Jour 4 : De Oualid Driss à Bivouac dans le désert (environ 221 kilomètres / 137 miles)

Une journée de roulage rapide longeant la frontière algérienne.

Départ à 09.00, vous reprenez la route sur 6 km jusqu’à Mhamid où vous faites le plein des motos. De là, retour direct dans les petites dunes et les lits de rivière sablonneux en direction du nord sur 40 km vers le village de Tazzarine.

Après un nouveau plein, vous partez en serpentant à travers la palmeraie le long de l’oued Draa. Une fois de retour dans le désert, vous pouvez vous attendre à être arrêté par l’armée marocaine à au moins 2 reprises différentes, car la frontière avec l’Algérie n’est pas loin et cette zone est redevenue sensible.

De superbes pistes rapides du désert, autrefois utilisées sur le rallye Paris / Dakar, vous attendent… arrêtez-vous pour saluer le Sud-Africain Elmer Symons, mort ici en 2007 alors qu’il participait au rallye. Le lieu de son accident est marqué par un grand cairn en pierres et un point de passage sur votre GPS ; un rappel pour rester prudent sur ces pistes désertiques rapides.

Le déjeuner se prendra dans une auberge du désert sur le lac Maider, un grand lac salé asséché. De là, 60 km de sable et de « fesh fesh » (poussière très fine) avant d’arriver au bivouac du désert pour la soirée. Situé à côté de dunes de taille moyenne.

Montez une dune de 80 m et trinquez au coucher du soleil avant de savourer un repas exceptionnel et d’écouter les tambourinaires locaux autour d’un feu de camp flamboyant.

Jour 5 : Du bivouac dans le désert à Merzouga (environ 97 kilomètres / 60 miles)

Une courte journée aujourd’hui afin de maximiser votre temps dans les grandes dunes « cathédrales » de l’Erg Chebbi.

Après le petit-déjeuner, vous quittez le bivouac à 09.00 et partez vers les plus hautes dunes du Maroc à l’Erg Chebbi. Il y a plus de 20 dunes cathédrales dépassant 100 m de hauteur, la plus haute culminant à 205 m au-dessus du plateau… pour ceux d’entre vous qui en sont capables, vous les parcourrez toutes.

Vous roulez du bivouac jusqu’aux dunes en traversant une plaine ouverte parsemée de nombreux acacias. Cette région évoque l’Afrique de l’Est – il ne manque que les girafes broutant dans les arbres. Attendez-vous à quelques passages sablonneux et rocheux au cours de ce qui sera, pour l’essentiel, quelques heures de roulage rapide.

À votre arrivée à l’hôtel, vous prendrez un café rapide et vous installerez dans vos chambres avant de repartir vers le sable. Retour à l’hôtel pour le déjeuner. Après le déjeuner, vous vous détendez au bord de la piscine de l’hôtel, puis peut-être repartez encore dans les dunes.

Vous serez de retour à l’hôtel à 17.00. Encore un moment de détente, des boissons au bord de la piscine jusqu’au dîner dans le restaurant très coloré.

Jour 6 : De Merzouga à Dades (environ 261 kilomètres / 162 miles)

Votre plus longue journée aujourd’hui, avec du roulage rapide dans le désert et quelques sections de montagne plus lentes pendant que vous traversez le massif du Jbel Saghro.

Comme d’habitude, vous quittez l’hôtel à 09.00. Les 50 premiers km d’aujourd’hui sont les mêmes que les 50 derniers km de l’étape d’hier. De là jusqu’à votre arrêt déjeuner, vous aurez un pilotage très varié sur des pistes totalement nouvelles pour vous. Allant d’un passage très « chaotique » de 10 km lorsque vous tentez de traverser l’oued Gheris à de longues sections rapides sur les nombreux vastes plateaux de cette région. De nombreuses zones où le sable a été poussé contre les collines offrent des montées de dunes longues et spectaculaires que vous pourrez explorer.

Le déjeuner sera organisé dans une petite auberge locale d’un village du désert, où vous dégusterez le meilleur tajine de bœuf du Maroc.

Une fois le déjeuner terminé, vous refaites le plein et repartez sur certaines des pistes préférées de cette région. Beaucoup de pistes de sable tassé, un inoubliable lit de rivière sablonneux de 12 km également, ainsi que le très pittoresque massif du Jbel Saghro.

Votre hôtel est une belle kasbah cachée dans la palmeraie des gorges du Dadès. Piscine au milieu des arbres et de nombreux jolis coins de jardin pour s’asseoir autour d’un verre. Dîner.

Jour 7 : De Dades à Ouarzazate (environ 192 kilomètres / 119 miles)

Après le petit-déjeuner, refaites le plein puis remontez les gorges du Dadès et partez vers l’ouest en suivant les contreforts de l’Atlas.

Des sections vallonnées et rapides, entrecoupées de sentiers rocailleux traversant d’importants ravinements et torrents d’érosion, vous mènent jusqu’à un plateau.

Déjeuner pique-nique quelque part sur le plateau. Un lit de rivière sablonneux et sinueux, puis 20 km supplémentaires de pistes rapides sur un plateau plat vous ramènent à Ouarzazate et à votre hôtel de base. Remise des motos à Hussein pour qu’il les vérifie. Détendez-vous au bord de la piscine avant le dîner buffet.

Jour 8 : Jour de départ

Après le petit-déjeuner, transfert vers l’aéroport de Ouarzazarte, ou retour vers Marrakech si le transfert est organisé pour cela.

Motos disponibles pour ce voyage

Moto Aventures dispose d’une flotte de 12 motos, dont quelques-unes sont abaissées. Veuillez demander cette possibilité au moment de la réservation et ils feront de leur mieux pour répondre à votre demande.

Un support Quadlock et un câble USB sont installés sur chaque moto et Moto Aventures fournit une carte SIM pour faire fonctionner le système de suivi. Après avoir installé Wikiloc sur vos téléphones (à l’hôtel à l’arrivée si nécessaire), vous pourrez voir l’itinéraire de chaque jour à suivre.

Moto Aventures est très confiant que leurs motos n’auront que des problèmes mineurs, et ils sont certains que vous, en tant que « propriétaire » temporaire de la moto, en prendrez soin comme s’il s’agissait de la vôtre et que vous la restituerez à Moto Aventures en bon état. Si la moto devient inutilisable à la suite d’un accident, il se peut que vous fassiez le reste du tour dans le véhicule d’assistance. Merci donc de rouler prudemment et de prendre soin des motos – ainsi que de vous-même !

Un permis moto en règle est nécessaire – apportez-le avec vous ! Désolé, si vous ne l’avez pas avec vous, vous ne serez pas autorisé à conduire.

Une caution remboursable de 700 EUR (ou l’équivalent en USD ou GBP) est demandée pour couvrir les dommages éventuels à la moto et/ou au GPS. EN ESPÈCES S’IL VOUS PLAÎT (en raison des taxes marocaines, Moto Aventures doit vous demander d’apporter de l’argent liquide car ils sont facturés à hauteur de 22% sur toutes les transactions payées par carte de crédit internationale).

Niveau requis pour ce voyage : avancé

Avancé :

• Peut rouler pendant 5 à 6 heures
• Expérience de conduite approfondie
• Assistance à la demande (si nécessaire)
• Expérience de la conduite de différents types de motos
• À l’aise sur tous types de terrain et par tous les temps